雷军表示，自2010年起，小米便勇闯智能手机市场，如今已稳坐全球前三的宝座，更成为全球最大的消费级AIoT平台。无论是OS、AI、机器人等都积累了非常全面的技术能力，这些能力都将逐步应用于汽车上。智能驾驶、智能座舱以及生态互联，这三大技术高点，将是小米汽车参与市场竞争的利器。小米倾力打造的“人车家全生态”，将实现所有智能终端的无缝连接，实现真正的智能生活体验。雷军指出，这便是小米汽车的核心优势。

　　据了解，小米汽车首款车型SU7即将在本周四（3月28日）晚7点正式登场，同时，其价格也将正式揭晓。小米汽车门店的销售人员直言：“现阶段，我们更担心的是产能而非销量。

　　对此，雷军深感交付速度的重要性。他坦言：“我更担心的是，如果市场反应热烈，消费者纷纷购买，却因等待时间过长而遭受批评。因此，我亲自立下‘军令状’，要求小米SU7上市即能交付。”此前，雷军在微博上透露，他目前正全力以赴解决三大问题，其中就包括迅速提升工厂产能，确保新车发布后能尽快交付到消费者手中。